Satte Rabatte kurbeln US-Autoverkäufe an
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Alle die die derzeitig äußerst hohen Aktienkurse der deutschen Automobil Konzerne für gerechtfertigt halten, sollten sich dabei nicht täuschen lassen. Meist werden die wachsenden Verkaufszahlen in den USA als Grund für das gut laufende Geschäft genannt.
Vergleicht man jedoch die absoluten Zahlen, sieht da Bild anders aus.

GM steigert Absatz um 46 Prozent auf 207.000 Wagen, allerdings mit hohen Rabatten.

Toyota erzielte einen Zuwachs von 42 Prozent auf 141 800 Wagen.

Die Deutschen
Audi Steigerung um 25 Prozent auf 7800 Wagen

VW Zuwachs von 19 Prozent auf 21.500 Wagen
allerdings Beide mit weit weniger Rabatten.

Absolut gesehen spielen sie zwischen Toyota und GM nur eine Nebenrolle und angesichts des steigenden Eurokurses werden die deutschen Werke bald das Nachsehen haben, wenn VW, Daimler, BMW etc. verstärkt in den USA produzieren.
Die erhofften zukünftigen Exporte nach China und Afrika werden dabei nur wenig aufmuntern können.